来源： 发布于：2026-8-8 11:19:02 浏览：45
米朗电子尺KTC1在桥梁监测的应用案例
从图中可以看到，KTC1 电子尺安装于桥梁墩台与梁体之间，拉杆跟随桥梁结构形变，采集梁体位移、伸缩等数据，接入桥梁轻量化监测系统，搭配摄像头实现可视化监测。
1、高精度捕捉微小结构形变
具备高分辨率，可捕捉毫米级位移变化，能够持续监测桥梁伸缩缝变形、裂缝开合、支座滑移；对比传统人工季度/月度巡检，可以7*24小时连续采集数据，及时发现车辆荷载、温度、老化带来的结构变化，超限后支持风险预警，提前识别安全隐患。
2、安装适配性强，契合轻量化监测理念
如图采用支架外挂式安装，无需对桥梁主体大量开槽、破拆，施工简单，不用封路断交；拆装调试便捷，可针对性重点点位定点布设，不需要全桥大规模布点，符合当下 “轻量化监测” 聚焦病灶点位的思路，减少对桥梁本体损伤。量程选择丰富，可以适配不同桥梁的伸缩位移范围，户外支架安装方式适应桥下复杂安装空间。
3、适应户外恶劣工程环境，稳定性好
外壳经过防护处理，可承受日晒、温差、风雨潮湿的露天工况；拉杆机械结构抗振动，能耐受车辆通行带来的持续振动干扰，适合长期使用；信号输出稳定，可以对接监测采集设备，实现数据远程回传平台。
4、性价比突出，降低项目建设和运维成本
对比光纤类高端传感设备，拉杆电子尺采购成本更低，接线简单，故障率低，后期维护工作量小，让大量中小桥梁也有条件部署自动化监测，改变过去只有大型大桥才有健康监测系统的现状，利于大面积推广落地。
5、可多设备融合联动
可和监控摄像头、倾角计等设备协同，如图中现场同步布设球机摄像头，位移数据和视频画面联动，当位移异常报警时，调取现场画面复核，区分真实结构病害和干扰误报，提升监测系统可靠性。
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